因为工作关系，王小姐经常要加班到夜里，赶不上地铁2号线末班车。由于晚上在园区里打车很不方便，有时候甚至找不到出租车，所以，一些主动“兜生意”的黑车成了她无奈的选择。
王小姐说，从张江开到静安寺附近，也就20公里左右，坐正规出租车的费用大约50元出头。但是如果坐黑车，有的司机竟然开价70、80元。有时下班晚了，实在打不到车，只好硬着头皮坐上黑车“挨宰”。
“这样的事情我已经遇到很多次了。有一次我实在忍不住,和一个黑车司机吵了起来，结果他居然威胁要把我从车上扔下去。我一个女孩子，也只有忍气吞声。”事后，王小姐非常气愤，但是因为没有记住车牌号，也只有作罢。
王小姐的经历并非偶然。据记者了解，由于张江高科是地铁2号线的最后一站,每天早晚的高峰时间,“黑车”便纷纷出动。闯红灯、乱变道、乱停车、乱鸣号、乱宰客等，违规现象突出。
张江汤臣豪园的业主近日就在网上发帖，痛斥张江黑车之乱。帖子中提到，每天的早晚高峰，在张江高科地铁站(祖冲之路，松涛路;祖冲之路，科苑路)附近，10几辆黑车经常聚集在一起，互相抢客，还占据2跟车道，人为造成交通堵塞。另外,地铁站人行进口的地方，很多“黑摩的”，在人行道上横冲直撞，存在明显的安全隐患。
张江地区“黑车”猖獗，虽经屡次整治，却很难根治。一名经常乘坐“黑车”的业主在跟帖里道出了其中的原因：开黑车被抓住，罚款1万。但那些“黑车”司机说，这破车买来才4、5千。他们一个月的收入就可以买一辆了，抓到扣车他们就不要车了。
一些市民图方便、实惠选择乘坐黑车短驳。其实，廉价购来的“黑车”大多车况差，而且没有任何保险，存在较大安全隐患。于是，为了维护自身权益，一些业主在论坛里呼吁，用拒乘黑车的行动，来打击黑车，并希望有关职能部门加大整治力度，彻底解决张江“黑车”之乱。
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