途安安全带后方

汽车安全带原理

安全带的工作原理就是：首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人"按"在座椅上。然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。 一、安全带预收紧装置当事故发生时，人向前，座椅往后，此时如果安全带过松，则后果很可能是：乘员从安全带下面...

校车安全带安全吗

校车安全带安全吗?小编分析如下; 当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生的巨大的惯性作用力，会使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。现在的安全带均由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾、乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。这样的安全带能将驾乘人员束缚在座位上，...

货车爆胎滚落 坑后方来车

4月4日早上，在重庆的G65包茂高速南川龙凤山隧道时，一辆货车轮胎突然“调皮”，在隧道里“撒欢”，哪知，这一“调皮”还“绊倒”了后方来车。从监控画面中看到，一个黑色轮胎突然出现在隧道里，从超车道滚到了行车道，不断弹跳。重庆高速第三支队一大队执法人员谢敏：“它（货车）的左后轮应该是有两个轮胎，一个轮胎爆掉了，一个轮胎掉了，掉落在路面上了，当时货车就不能移动了。” 一个轮胎向前滚动...

两货车相撞 后方车头“粉碎性骨折”

事发于昨天凌晨3：00左右，在天津大道与外环南路交口的津沽桥上，两辆大货车相撞，后方车头“粉碎性骨折”。所幸车上人员被消防及时救出送医，并没有生命危险。昨天早晨9：00左右，津沽桥塘沽往市区方向车辆通行缓慢。在现场，记者看到桥面上并排停放着两辆大货车，它们前后十余米范围内均放置了三角锥，过往车辆行驶至此，只能由原来的四车道汇成两车道。而此时，只见内侧大货车车头“粉碎性骨折”，车...