原有建筑安全距离

爆破安全距离

各种爆破、爆破器材销毁以及爆破器材意外爆炸时，爆破源与人员和其他保护对象之间的安全距离称为爆破安全距离。 为保证爆破安全，爆破地点与人员或其他应保护对象之间必须保持最短的相隔长度。爆破有害效应随距离的增加有规律地衰减，用距离作为安全尺度可限定爆破有害效应在允许限度之内。中国《爆破安全规程》规定了爆破地震安全距离，个别飞散物安全距离，以及爆炸冲击波的安全距离。 爆破作业安全...

氯气安全距离

使用氯气应离居民区多远 与居住区之间所需卫生防护距离，按其所在地区近五年的平均风速规定为2~4公里。 由于氯气有毒，不便贮存和运输，因此要求厂址应避开人口稠密的居民区和环境保护要求高的地区，厂区必须与居民区有一定距离的安全隔离带。 氯气泄漏的安全距离 隔离与疏散距离：小量泄漏，初始隔离60m，下风向疏散白天400m、夜晚1600m；大量泄漏，初始隔离600m，下风向疏...

抚州南城境内货车未与客车保持安全距离 致追尾发生车祸

6月15日下午6时15分，占某平驾驶车牌号为赣F72***/赣F23**的重型半挂牵引车由南城东高速路口向秋水园方向行驶，行驶至南城县河东工业园区红绿灯十字路口时，因未保持安全车距，追尾了前方正在等红绿灯的廖某国驾驶车牌号为赣FA7***的大型客车，导致发生了车上五名乘客受伤及两车受损的交通事故。视频中可以看到，此时路口信号灯显示为红灯，廖某国驾驶客车在红绿灯路口等待，而占某平...

天津爆炸一个月：居民希望恢复原有生活秩序

如今离天津爆炸事故已过去一个月的时间，爆炸周边居民的日常生活也因此被打乱，至今大家的心理恐慌仍难以消除。并且有盗贼“趁火打劫”，用当地保安的话形容“真是连命都不要了”!现在附近居民最大的愿望就是回到原有的生活，从爆炸留下的阴影中慢慢走出来。即使是入秋以来的最大一场暴雨，也没能完全消除爆炸在天津港留下的印记。9月8日，有人在被隔离的核心区外拦下一辆出租车，坐进车里的一刹那，一种特...