福特安全气囊问题

掌握安全气囊知识 知道正确使用安全气囊

①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...

安全气囊罩盖材料

软质安全气囊盖材料主要有四大类：共聚聚酯弹性体(TPEE/COPE)、TPO(或标识为TPE)、PVC、热塑性聚氨酯(TPU) 硬质的则主要由两类：聚丙烯以及PVC/ABS吸塑复合片材。 汽车安全气囊罩盖的复合材料，其特征在于：包括纤维层和覆盖在所述纤维层上、下两面的任一面或两面的覆盖层，所述纤维层由至少一根纤维单元组成，所述纤维单元在所述纤维层所在面上左右延伸排布或在左...

常州破获汽车安全气囊造假案远销国外

安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润，制售假安全气囊，危害驾乘人员安全。去年，南京一车主在不知情下安装了假冒安全气囊，发生车祸时，竟未弹出。昨天，现代快报记者还了解到，江苏省公安厅经侦总队发布打假成果，去年全省共立侵权假冒犯罪案件1766起，破案1061起，捣毁制假窝点659个，缴获各类假冒伪劣商品170余万件，抓获犯罪嫌疑人2451名。其中，...

福特汽车裁员 引热议

最近福特汽车负面缠身，除了股价“跌跌不休”之外，裁员10%也成为最近一周以来的热门话题。5月17日，有美国媒体曝出，在利润下滑以及董事会的“重压”下，福特汽车不得不寻求“节流”办法，其中就包括了全球裁员10%。据悉，目前福特全球员工数量约为20万，10%意味着该公司将裁去近2万余名员工，而北美及亚洲将成为本次裁员的“重灾区”。此次裁员旨在减少成本和增加对新技术的投资。 目前，福...