汽车安全防碰撞系统

汽车碰撞变形严重就不安全吗 佰佰为您详解碰撞吸能区

将车身结构分为乘员安全区和缓冲吸能区设计，乘员安全区应有足够刚度，不允许发生大的碰撞变形，以保证乘员的生存空间，且发动机、变速箱等刚性机构不得因碰撞侵入乘坐舱。缓冲吸能区在车辆碰撞时允许有较大的变形，以便合理的吸收撞击能量。使得作用于乘员身体上的力和加速度不超过规定的人体忍耐极限。 缓冲吸能区对车内乘员的保护 “一次碰撞”在很大程度上决定了“二次碰撞” 的剧烈程度，...

汽车安全气囊系统组成

安全气囊系统各部件简介 1. 安全气囊模块 安全气囊模块由接收从碰撞传感器传来的信号、产生气体的充气装置，通过充气展开膨胀、缓解二次碰撞的气囊及收藏充气装置和气囊的护圈及盖板构成。 a) 充气装置 充气装置是由点火装置(点火器)接收从碰撞传感器传来的电信号，通过点火装置产生的热能点燃气体发生剂，冲破压力阀，释放气体。 b) 气囊 气囊通过充气装置释放的气体膨胀，乘...

大货车失控侧翻相继与4辆小汽车碰撞、碾压

7月17日，广东东莞发生一起货柜车失控侧翻相继与4辆小汽车碰撞、碾压事故。 监控视频中，有2部小车被碾压，其中，白色小车几乎被完全碾压。 经查，系刹车失灵导致车辆失控。事故造成4人受轻微伤，所幸均无生命危险。 图为大货车侧翻。 大货车侧翻后碾压两小车。 现场图。 生活中交通事故频频发生，而司机朋友们往往不会在意，反而会造成无法挽回的损失。在此，佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一...

我国电网监控系统安全防护体系发展历程

我国电网发展进入“电力流、信息流、业务流”高度融合的智能电网阶段，电网调度控制系统及通信网络是智能电网“大脑”及“神经中枢”，管理控制着电网的可靠运行。我国是世界上最早重视电网监控系统信息安全问题，并且大规模开展系统性安全防护的国家之一。通过对电网调度控制系统及通信网络的破坏，将对智能电网实体形成致命威胁。当前，网络空间已成为陆地、海洋、天空和太空之后的第五作战空间，国际上已经...