煤矿监测安全装置

胎压监测装置怎么拆

内置胎压监测它的传感器是装在轮胎内部，替换原来的气嘴。而外置胎压监测相对来说安装非常方便，在轮胎四个气门嘴外面加上一个传感器即可。由于安装方便，便于改装，很多人都购买了外置的胎压监测。虽说胎压监测很受人们的欢迎，但是使用的时间久了，很多胎压检测都无法拆卸下来。如果剪掉气门芯，换个新的气门芯，随之该胎压检测器也就基本报废掉了。那么外置的胎压监测装置怎么拆呢?下面带您了解一下。 ...

沃尔沃胎压监测装置怎么使用

1、实践证明，在轮胎缺气30%的时候，安全隐患早已存在，而传统的目测或按压的方式此时却难以分辨出和正常胎压的区别。若是在该状态下持续行驶，不仅轮胎更容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况，更有可能会进一步产生趾口折断或帘布断裂等危险的情况，往往这个时候，事故就发生了。 2、为了避免这种情况的发生，使车主能够更加直观地掌握胎压状况，降低行车过程中的风险，将不安全因素减少到最低。始终将...

PM2.5监测标准及中国环境监测状况

到2010年底为止，除美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制外，世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测，大多通行对PM10进行监测。美国在1997年提出PM2.5的标准，主要是为了更有效地监测随着工业化日益发达而出现的、在旧标准中被忽略的对人体有害的细小颗粒物，PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。美国国家航空航天局(NASA)2010年...

PM2.5监测将覆盖全国，大气监测网络已建成

从2000年开始，中国对环保重点城市开展环境空气质量日报发布工作，目前已有120个城市每日发布空气质量日报，92个城市发布空气质量预报，监测项目包括PM10、SO2、NO2。2010年11月环保部建立了重点城市空气质量实时发布系统，通过互联网对113个环保重点城市中661个点位实时向公众发布上述三项污染物每小时的实时监测数据。 中国高度重视大气监测网的建设。经过几十年的不懈努力...