正时皮带的种类很多,凯越正时皮带很实用,那么凯越正时皮带更换技巧有哪些呢?文中小编为您介绍。...[详情]
凯越正时皮带更换周期
凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带...
掌握安全气囊知识 知道正确使用安全气囊
①按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器,用于检测碰撞时的减速度或惯性,并将碰撞信号传给气囊电脑,作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器,它与触发碰撞传感器串联,用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同,碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...
丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回,共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。事件具体详...[详情]
因高田气囊气体发生器隐患 马自达召回190万辆汽车
马自达称,在日本召回了约20万辆,包括Bongo厢型车、Titan商用卡车和Atenz日本马自达汽车19日称,因高田气囊气体发生器隐患,总共在日本和海外召回约190万辆汽车。a轿车,生产年份介于2006-2014年。据报道,马自达还将召回17.6万辆日本生产、用于出口的汽车,以及150万辆在海外生产的汽车。安全网延伸阅读: 马自达因漏油隐患召回近32万辆CX-5 马自达汽车公...
常州破获汽车安全气囊造假案远销国外
安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润,制售假安全气囊,危害驾乘人员安全。去年,南京一车主在不知情下安装了假冒安全气囊,发生车祸时,竟未弹出。昨天,现代快报记者还了解到,江苏省公安厅经侦总队发布打假成果,去年全省共立侵权假冒犯罪案件1766起,破案1061起,捣毁制假窝点659个,缴获各类假冒伪劣商品170余万件,抓获犯罪嫌疑人2451名。其中,...
随着生活水平越老越好,吃的越来越好,但是摄入的能量远远大于消耗的速度,导致越来越多的中年人加入了肥胖大军的行列……...[详情]
呼和浩他人民政府表示,普通全日制本科和以上学历的应往届毕业生可以在呼和浩特实现半价买房。...[详情]
