复兴号安全监测系统

如何使用胎压监测系统

胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在我们试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。试想一下，无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中...

胎压监测系统怎么关闭

按住胎压监测的键不放，就能关掉。 胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。 间接式胎压监测系统。间接式轮胎压力监测系统...

复兴号甲醛超标？北京铁路局这么回应

14日报道，中国铁路总公司属下至少两个铁路局集团公司在近期发现新造时速160公里复兴号车厢空气甲醛残留超标，日前已经停止该车使用。因为时速160公里复兴号车厢空气甲醛超标，日前已经停止该车使用。据报道，原定于1月5日开行的该车京沪线车次受到影响，京铁集团目前只能停开或用其他车底替代开行。上海局集团有限公司同期亦接收若干列时速160公里复兴号，用于京沪普速线，这些列车亦没有按期上...

复兴号将自动驾驶 京张高铁首次应用

新年新气象，2019 刚刚来临，铁总那边就传来佳音，据中国铁总总经理陆东福向媒体透露，中国复兴号动车将在京张高铁实现自动驾驶，世界首例时速 达350 公里。中国高铁又一次填补了世界在这一领域的空白，得知消息后，大家都非常期待，多家媒体相继进行了报道。那么，是什么代替了高铁司机呢？ATO设备完美的取代了司机。其实，这样的自动驾驶技术在我国已经不是第一次运行了。例如，在莞惠、佛肇城...