保障我国能源安全措施

我国新能源汽车发展存在的问题

1.充电基础设施仍然是发展的短板。我国现在车桩比只有3.5：1，随着新能源汽车数量的持续增长，充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显，整体规模仍显滞后。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个，但是与同期新能源汽车发展的规模仍然不匹配。另一方面，充电设施的布局也不够合理，公共充电桩的使用率还不到15%，可持续的商业发展模式还没有形成，存在着运营企业盈利困难和消费者充电价格...

我国新能源汽车的发展现状

1.将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年; 2.推动新能源汽车产业的发展; 3.全面放开新能源汽车领域发展。 这已经不是两会首次在多领域提到新能源了。自2016年起，每年的两会报告中，新能源都作为汽车板块的重点被提及，从加大基础设施建设力度，到在全产业层面喊出切实口号，“新能源汽车”已经成为政策层面的长期热门话题。 我国新能源汽车的发展现状 1.截至2017年底...

我国70个城市出台新能源汽车推广应用措施

工业和信息化部今天发布消息称，截至2014年底，列入新能源汽车推广应用城市(群)的39个城市(群)88个城市中，有33个城市(群)70个城市出台了新能源汽车推广应用配套政策措施。据国家税务总局统计，去年9月到12月有29个省份办理新能源汽车免征车购税手续，共免征车购税新能源汽车3.94万辆，其中乘用车3.38万辆，商用车5615辆。...

国家发改委：可用新能源车辆保障公务出行

昨日，国家发改委官网发布通知，要求完善配套政策、持续巩固公车改革成果，让已经走到地市和县乡阶段的车改再次成为舆论关注的话题。通知就做好地方车改相关重点工作提出原则性建议，比如地方车改应向基层倾斜配备车辆、保留的执法执勤车辆必须严格用于一线执法执勤岗位等。机要应急车辆使用范围可扩大今年1月19日，国家发改委经济体制综合改革司司长徐善长表示，中央和国家机关公车改革全部完成。地方公车...