人为因素对船舶安全管理

隧道塌方的人为因素

人为因素 隧道施工过程中由于施工人员对地下工程地质情况不了解，忽视围岩细微变化，对围岩自稳能力过高估计，造成思想上的麻痹大意，对不良地质地段没有采取合理的开挖方法，支护不及时，在开挖时，爆破对围岩的扰动过大，开挖后围岩暴露时间过长、风化程度加剧，造成应力重分布，使得原来不应塌方段，因岩体失稳而产生塌方。 人为因素造成的塌方着重体现在如下几个方面 (1)施工工艺（控制关键...

滑坡形成的人为因素

(1)开挖坡脚：修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程，常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖，事后陆陆续续地在边坡上发生了滑坡，给道路施工、运营带来危害。 (2)蓄水、排水：水渠和水池的漫溢和渗漏，工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等，均易使水流渗入坡体，加大孔隙水压力，软化岩、土体，增大坡体容重，从而促使或诱发滑...

宁波1对老人为了给孙子尝鲜 捕2斤海鲜被罚

为了给孙子尝鲜，宁波宁海的夫妇两人在明知禁渔期不能捕捞的情况下，仍然抱着侥幸心理下海捕捞，被执法人员发现时，已经捕获乌鱼、石蟹、坑虾等约2斤的小海鲜。李某，今年60岁，此前一直从事海洋捕捞业，是一名地地道道的渔民。2016年6月正值暑期，孙子等小辈放假住在李某的家中，孩子们闹着想吃野生的海鲜。李某想到，现在正是禁渔期，便没有同意这一要求。但是，李某的妻子葛某，看着孩子们想吃，不...

交警对老年人骑车出行的不安全因素分析

交警部门在分析时发现，在老年人交通事故中，道路因素是一个重要的原因。从当前交通设施规划与建设来看，道路的拓宽、路幅增加，使老年人通过路口的时间加长，有些路面仍存在机动车、非机动车混行状况，缺少中心隔离护栏等安全设施，存在着很大的安全隐患。而安全意识同样不可忽视。许多老年人交通安全意识淡薄，没有遵守交通法规的意识和习惯，驾驶自行车、电动车时经常出现超速、闯红灯和随意掉头等危及交通...