边坡工程安全监测

高边坡需要进行监测吗

高边坡监测设计原则 安全监测设计的指导思想主要是：兼顾全局，重点突出、及时准确、安全可靠、实施全过程监测、技术可行、经济合理、施工期和运行区安全监测应相结合相衔接、布置仪器力求少而精。监测工作的布置的基本原则是：在充分考虑边坡地质条件和边坡潜在破坏模式的情况下，应以施工安全监测和长期监测为主，突出重点，兼顾全局，监测点应要求成网格状，特别是控制边坡稳定的单元，安全监测以仪器...

什么是边坡

也可以广义定义为地球表面具有倾向临空的地质体，主要由坡顶、坡面、坡脚及下部一定范围内的坡体组成。边坡的分类有很多种。按照坡高可以分为：低边坡、高边坡、特高边坡;按照边坡成因可分为：人工边坡、自然边坡;按照物质组成可分为土质边坡、岩质边坡、二元结构边坡等等。 对于土质边坡高度大于20m、小于100m或岩质边坡高度大于30m、小于100m的边坡，其边坡高度因素将对边坡稳定性产生...

高速路段设计的边坡 救了大货车“一命”

开车走过高速公路的司机都知道，下高速或从一条高速换到另一条高速，往往都要经过一段匝道。匝道都有一定的弧度，弧度越大，产生的离心力也越大，一旦货物没有捆紧，很容易发生侧翻。11月11日上午，宁洛高速公路转京港澳高速武汉方向匝道，一辆重型半挂车就因为司机没控制好车速，侧翻于匝道护栏以及路基上，场面十分惊险。万幸的是，司机只是受了皮外伤。当天上午9时20分许，漯河市公安局交通管理支...

男子驾车失控掉下8米深边坡 系安全带躲一劫

车子翻滚掉下8米深边坡 司机身系安全带安然无恙 近日，市民彭先生驾驶一辆轿车从永康返回义乌，行驶到杭金衢高速鞋塘出口附近时，由于前车突然变道，他下意识地往右打方向，不料用力过猛，加上车速过快，导致车辆失控撞上护栏，冲出了高速公路，翻滚数圈后“躺”在与高速公路落差达8米的绿化带里……据处理事故的交警说，当时车辆冲出路面有十几米，从车辆静止后的位置可以推测，撞击力度非常大。幸运的...