风力灭火器

由小型二冲程汽油机直接驱动连接在输出轴上的离心式叶轮高速旋转，将外部空气经防护罩整流吸入后增压加速并通过风机蜗壳和风筒形成强有力的高速空气射流，用以吹击火焰，使燃烧物温度骤降并隔离火焰，破坏其继续燃烧的条件，达到灭火目的。

风力灭火机适用扑打幼林或次生林火灾，草原火灾，荒山草坡火灾。适用风力灭火机，单机扑火作用不大，双机或三机配合可取得较好的效果。

主要由汽油机、自吸式离心风机、前握把、后握把、背带和其它附件等构成，5马力的汽油机为其提供动力，风机由叶轮、风筒等组成。叶轮在发动机的驱动下，高速旋转产生强风，直接灭火安装不同的附件可喷干粉、燃油和水。

①配置高速单缸二冲程汽油机品质可靠，风速高，风量大。

②铸造镁、铝合金机体，高强度铁制镀铬外壳，操作轻松便捷。

③整机采有浮动式减震结构，操作更舒适。

（1）林火在火焰高度小于1.5m，风速小于4级的情况下，可以直接用高速强风灭火。

（2）高速气流一方面能将燃烧物周围的热量带走，达到降温的目的；另一方面，可利用高速风控制林火路线，使其在原地燃烧，或倒向已燃烧过的方向。即利用断绝、消灭燃烧物质和降温的原理达到灭火的目的。

①要根据火场可燃物分布状况和火焰高度及燃烧发展情况合理编组；

②使用灭火机时，要掌握好灭火角度，并使用最大风速，否则，不但不能灭火，反而助燃。

③风力灭火机火场工作连续4h后，要休机5～10min凉机降温。

④风力灭火机编组使用时，要注意轮换加油，避免燃油同时用尽。

⑤火场加油位置，要选择在火烧迹地外侧的安全地段，禁止在火烧迹地内加油，并严禁在加油地原地启动。

⑥有漏油、渗油的灭火机要停止使用；

⑦发现异常噪音或故障时，要停机检修，排除故障后方可继续使用

1、新机使用初期，必须进行磨合，否则，直接影响机器寿命及发动机的功率发挥。

2、每次使用后保养。清理整机表面的油污及灰尘； 检查油管接头是否松脱、漏油； 检查外部紧固螺钉、螺母是否紧固；卸下火花塞清除积炭，保证其间隙在 0.6-0.7mm之间。

3、50小时保养。用汽油清洗空气滤清器； 清洗变速箱并换上新润滑脂； 清除磁电机控制盒上的油污，检查线路绝缘情况；卸下导风罩，清除罩内缸体散热片间草渍及油污。

4、100小时保养。卸下消声器，清除消声器内及防火星网上的积炭；为安全起见，重新紧固各紧固件；将发动机拆开，检查清洗缸体、曲轴连杆及化油器。

5、500小时保养。 将割灌机各部件全部拆开，清洗、检查各部损坏情况，根据磨损情况进行更换或修理。

6、长期保存。 擦洗全机；气缸内注入少量的润滑油；变速箱换新润滑脂锯片、刀片修磨后涂上黄油；适当包装好，放置于干燥通风处。

(1) 油路系统

1)燃油混合比 燃油混合比太浓(机油太多)造成火花塞粘连,发动机放炮停火(发动机“啪”的一声后立即停火)消声器排烟特浓,混合比太稀(机油太少)工作时发动机过热,工作不正常,甚至造成抱缸现象。燃油有水,实际就是供油变稀,使发动机过热。

2)化油器 MP22化油器的故障主要是油道堵塞、针阀漏油,平衡膜位置不当。

(2)电路系统

电路系统的故障不是无火,就是火弱,无火发动机不能工作,火弱起动困难,功率不足,高速缺火,机器打嗝。

1)火花塞

火花塞产生不跳火或火弱,要更换新的。有的把中心电极上的积炭清除掉,用汽油清洗后仍可再用。

2)点火线圈和充电线圈

这两个线圈故障都是内部击穿和接头松动,造成短路、断路或接触不良,使得火弱、无火。若不能正常打火,须更换。

3)充电控制部件

因为控制盒是用环氧树脂封死的,有故障只有更换。

4)接头

接头松动常造成磁电机发火弱或无火或消声器放炮。

(3) 运动件

活塞环开口间隙太大或活塞环烧死,造成发动机机功率下降,同时发动机过热。活塞与汽缸间隙过大,造成发动机功率下降,同时有敲缸声,连杆大小头轴承磨损严重,造成起动不良,低速时有敲击声。活塞外表面拉伤,发动机功率下降、过热。

(4) 机体

前后半曲轴箱油封破裂,造成起动不良或不能起动。勉强起动后无怠速,扳油门扳机,发动机仍是高速运转,不起作用,仔细听能听到漏气,曲轴箱漏气,发动机功率不足,起动不良。

(5)起动器

蜗旋弹簧的勾头断或被拉直,使起动绳索不回位。起动轴爪断,使起动器空转。拔块回位扭簧断,也使得起动器空转