机械表通常可分为下列两种:手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。
机械表的工作原理
发条是为手表提供能量的零件,圈绕在条盒内。利用条轴上的铣方槽上紧发条。条轴的方槽是由上条机构驱动。手表在无复上条情况下,即能走时36到50小时左右。由于发条经受明显的应力,时常会导致断裂,因此,当前,采用合金材料,使机械表发条几乎不断裂。发条储存一定的能量,以均匀小量地分配给振荡器。为此,提供的能量通过轮列组,由轮列组以相同比例缩减传输力的同时增加圈数。该轮列组包括4只轮和4只齿轮,后3只轮是铆压在前3只齿轮上。在该示意图上,斜线表示动件之间的啮合,而横线则表示动件铆接在相同轴上。第一只轮是圆周铣齿的条盒轮。最后一只轮是擒纵机构齿轮,擒纵轮铆压在该齿轮上。擒纵轮属于分配机构及计数器。 条盒轮转一圈约6小时,在此段时间内,擒纵齿轮和擒纵轮转约3600圈。这数字代表第一只轮和最后一只轮之间的旋转频率比。该比例始终在此数值范围内。一般都设法使齿轮和分轮在手表的中心,并每小时转一圈。
发条是为手表提供能量的零件,圈绕在条盒内。利用条轴上的铣方槽上紧发条。条轴的方槽是由上条机构驱动。手表在无复上条情况下,即能走时36到50小时左右。由于发条经受明显的应力,时常会导致断裂,因此,当前,采用合金材料,使机械表发条几乎不断裂。发条储存一定的能量,以均匀小量地分配给振荡器。为此,提供的能量通过轮列组,由轮列组以相同比例缩减传输力的同时增加圈数。该轮列组包括4只轮和4只齿轮,后3只轮是铆压在前3只齿轮上。在该示意图上,斜线表示动件之间的啮合,而横线则表示动件铆接在相同轴上。第一只轮是圆周铣齿的条盒轮。最后一只轮是擒纵机构齿轮,擒纵轮铆压在该齿轮上。擒纵轮属于分配机构及计数器。 条盒轮转一圈约6小时,在此段时间内,擒纵齿轮和擒纵轮转约3600圈。这数字代表第一只轮和最后一只轮之间的旋转频率比。该比例始终在此数值范围内。一般都设法使齿轮和分轮在手表的中心,并每小时转一圈。
自动机械表特点
自动机械表是手动机械表的一种改良,在表里加入了一个摆陀;当在配戴时,表内的摆陀可因手腕的活动而旋转,而达到上发条的效果。
自动机械表是手动机械表的一种改良,在表里加入了一个摆陀;当在配戴时,表内的摆陀可因手腕的活动而旋转,而达到上发条的效果。
手动机械表特点
手动机械表通常由转动表冠,来上紧表内的发条,发条系统释放出动能来驱动手表的计时功能。所有的这些过程都由机械原理和构造来完成。
经上满的发条通常可以使手表行走约 30 多小时,最长的甚至可达八天或以上。如要表不停运作,则需注意随时要上紧发条;但过度上紧发条会导致手表损坏,因此通常建议一天只需上满一次发条,甚至有人建议在每天相同的时间上发条,其原因是不同时间的温度对于发条会有所影响,这样能更好地保养手表。
手动机械表通常由转动表冠,来上紧表内的发条,发条系统释放出动能来驱动手表的计时功能。所有的这些过程都由机械原理和构造来完成。
经上满的发条通常可以使手表行走约 30 多小时,最长的甚至可达八天或以上。如要表不停运作,则需注意随时要上紧发条;但过度上紧发条会导致手表损坏,因此通常建议一天只需上满一次发条,甚至有人建议在每天相同的时间上发条,其原因是不同时间的温度对于发条会有所影响,这样能更好地保养手表。
如何选购机械表?
1.外观。目测壳、面、针,无“沙眼”、划痕,镀层光亮,无色差,后盖旋合处应严密。
2.起动性能。缓慢旋转上条柄上发条,同时观察秒针,一般使秒针起动的上条旋转次数越少,该表的起动性能越佳。
3.上条。上条时手感应轻松,无杂音。除自动表上条上足后有打滑现象外,一般手表发条应能上足,不打滑。
4.拨针。拨针时手感应舒适,过紧或过松均不佳。时分针指示应协调(当时针分别对准3、6、9、12字符时,分针不得偏离12字符±4分格),时、分、秒三针互不碰擦。
5.表音。手表上足发条后,用耳听表音,应清晰匀称无杂音,并且不随方向变化而变化。
6.走时精度。需用专用仪器测得,一些大型国营商店有为顾客代测业务,选购时可请营业员检测走时精度以及位置误差。
1.外观。目测壳、面、针,无“沙眼”、划痕,镀层光亮,无色差,后盖旋合处应严密。
2.起动性能。缓慢旋转上条柄上发条,同时观察秒针,一般使秒针起动的上条旋转次数越少,该表的起动性能越佳。
3.上条。上条时手感应轻松,无杂音。除自动表上条上足后有打滑现象外,一般手表发条应能上足,不打滑。
4.拨针。拨针时手感应舒适,过紧或过松均不佳。时分针指示应协调(当时针分别对准3、6、9、12字符时,分针不得偏离12字符±4分格),时、分、秒三针互不碰擦。
5.表音。手表上足发条后,用耳听表音,应清晰匀称无杂音,并且不随方向变化而变化。
6.走时精度。需用专用仪器测得,一些大型国营商店有为顾客代测业务,选购时可请营业员检测走时精度以及位置误差。
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