火车火灾疏散逃生方法

（2）在乘务人员的疏导下有序逃离运行中的旅客列车发生火灾时，列车乘务人员应该迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，然后组织被困人员通过各节车厢互连通道迅速逃离火场。此外，还要组织人力迅速打开车门和车窗，帮助未逃离火车厢的被困人员向外疏散。当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应该告诉乘客不要开启车厢门窗，以免新鲜空气大量涌入，加速火势的扩大蔓延。

（3）利用车厢的窗户逃生通常情况下，旅客列车车厢内的窗户大小为70x 60cm，装有双层玻璃。发生火灾时，被困人员可以用坚硬的物品砸碎窗户的玻璃，通过窗户逃离火灾现场。

（4）利用车厢前后门逃生旅客列车每节车厢的两头都有通往相邻车厢的手动门或自动门，车厢内还有一条长约20 米、宽约80厘米的人行通道。当某一节车厢内发生火灾时，被困人员可以通过这些通道紧急逃生。火灾时，被困人员应该尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。

通过上面所叙述的内容，相信大家对火车发生事故时如何正确自救逃生已经有了初步的认识。如果平时还能够多了解一些学会正确使用消防安全锤及火车出行安全小知识，请登录佰佰安全网进行查询，更多精彩知识与您分享。

( 责任编辑: 刘仁喜 )