车辆都有后视镜，它对于安全驾驶的意义来说，其地位不言而喻。借助汽车后视镜驾驶员能够清楚的看到汽车后方、侧方以及下方的具体情况，扩大了驾驶者的视野范围。但是，即便是如此重要的一个安全部件却容易在强光环境下，干扰到驾驶员的正常驾驶，甚至带来致命的后果。
之所以出现这种后果，是因为夜间或者在过桥洞、隧道等昏暗环境下行车时，后方车辆的前大灯眩光会造成司机夜盲。即使眩光光源移开后，残留在眼睛内的影像会造成盲点，这种现象被称之为“白癍效应”。这种效应会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时百公里行驶时，在您对前面的危险作出反应之前，1.4秒时间足以行驶42米之多。可想而知，这短短的1.4秒无疑极大地增加了汽车发生事故的几率。
为了减少汽车后视镜在弱光照条件下“白癍效应”对司机的影响，防眩目后视镜也就应运而生。它由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号。如果照射灯光照射在车内后视镜上，如后面灯光大于前面灯光，电子控制器将输出一个电压到导电层上。导电层上的这个电压改变镜面电化层颜色，电压越高，电化层颜色越深，此时即使再强的照射光照到后视镜上，经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上则显示暗光，不会耀眼。
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( 责任编辑: 姜连仁 )
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