飞机迫降有哪些要求

决断过程

由于飞行中可能出现的各种不利因素，导致飞机必须进行陆地或水上的迫降和撤离时，必须由机长作出决定。

当机长作出迫降的决定后，机组按应急处置的分工进行处置，操作驾驶员要按规定并在情况允许情况下通知乘务长报告情况和请求救助，(B777、A320使用紧急呼叫，B767、B757使用 “ALERT CALL”，B737可使用内话系统呼叫乘务长。)

机组应告诉乘务长迫降的原因，迫降的环境，迫降的时间，要求按应急处置方案进行撤离的准备。

迫降准备

机长或机长委托的机组成员向乘客广播迫降的决定.要求乘客听从乘务员的指挥、作好迫降前的准备工作。

广播词：女士们，先生们;我是本架飞机的机长，现在飞机发生了机械故障，无法继续飞行，决定采取陆地(水上)迫降。我们已与救援单位取得联系，现在请听从乘务员的指挥，在各自的位置上坐好，系好安全带，在着陆(着水)的一刹那，我将通知您(我还将通过“系好安全带”的闪亮通知您)。在飞机没有完全停稳之前，身体要保持用力状态。

最后，佰佰安全网友情提示，迫降一般具有预防性，应急性，因迫降对落点环境及飞行器的性能要求很高，所以也存在着较大的风险性。常有可能造成机毁人亡。

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( 责任编辑: 邹兰 )