防冻液冰点越低越好吗

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。是不是由此就可以判断防冻液冰点越低越好吗?

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。很多司机一般习惯于冬天使用防冻液，夏天改加自来水，以为这样比较经济划算，其实不然。防止结冰，防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的基本功能，防冻液还有其他重要的功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。

选择冷却液的冰点要适当，冰点既不要过高也不要过低，一般应低于当地最低气温5～10℃为宜，没必要选择冰点过低的防冻液。

为了便于运输与储藏,有些防冻液加工成浓缩液状。使用时必须加水稀释,才能取得最佳防冻效果。最好使用去离子水或蒸馏水稀释,不得已时也可使用冷却后的开水稀释,切不可使用自来水、地下水或地表水稀释。否则,易导致水垢的产生或加重对冷却系统的腐蚀作用。加水稀释的比例,应依据防冻水箱冷却液外包装上的使用说明,结合使用地区和季节确定。