船舶上有哪些求救信号设备

有些火箭信号在发射时往往会有一段时间延迟，应尽量用双手握住火箭筒体。但如果击发10s后火箭还没有发射出去，则应尽快将火箭信号抛入水中，以防发生危险。另外，在有风天气下发射，应在发射时将发射筒口略偏向上方风向。

2、手持火焰信号的使用时机?

手持火焰信号外观呈圆柱形，类似于火箭降落伞火焰信号，其上端和下端均有水密橡胶盖和防潮膜保护。根据触发装置不同，常见的手持火焰信号主要有擦发式、拉发式和击发式三种点燃方式。使用时应按其说明书及图解进行。

手持火焰信号主要在夜间使用，通过其燃烧时发出的火焰光的亮度，便于过往飞机或近距离驶过的船舶发现海上遇险求生人员。使用时将信号点燃后要高举将其伸向艇筏的舷外，有风天气使用则应把信号点燃后伸向艇、筏的下风舷外，眼睛要避开火焰强烈的光芒。施放时还应注意，持握部位应在信号筒中部以下的空心壳体或支持筒体的塑料夹板上，以免被火焰烫伤。

3、何谓漂浮烟雾信号、橙色烟雾信号的使用时机?

漂浮烟雾信号和橙色烟雾信号其功能相似，只是发出的烟雾颜色不同，主要应用于白天的视觉发现。当激发烟雾信号后其浓烈的烟雾便于过往飞机或近距离驶过的船舶发现海上遇险求生人员。信号上都注有使用说明及简明的图解，使用时应按照规定的要求操作。

船舶驾驶台两侧都配备带有烟雾信号和灯光的救生卷，当船舶在航行途中突发人落水时，驾驶台值班人员应立刻抛下人员落水侧带烟雾和灯光的救生卷。利用其烟雾和灯光便于船舶瞭望人员发现目标和搜救落水人员。

以上就是小编为您整理的船舶上有哪些求救信号设备的知识，希望能帮大家增加一些轮船出行安全小知识。稍后，小编将要介绍更多的船舶救生设备种类及使用方法，比如气胀式救生筏，欢迎阅读。

( 责任编辑: 邹兰 )