现在经济发达了，各种的交通工具都有了。但是对乘坐轮船的旅客，一大部分的人基本上都不太清楚船上救生设备的作用和一些安全知识。那么，实心泡沫救生圈的作用是什么那？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！
实心泡沫救生圈是救生设备中的一个主要种类，是用来救生的，在各种船舶上或各种水域以防危险而配备的。
实心泡沫救生圈的作用是给遇溺者支援，避免沉到水底；是为了保证船员和旅客的安全，以便有人员落水或是船舶一旦遇难弃船时，船上的所有乘员都能利用这些救生设备等待援救。一旦有人员落水，救护人员将救生圈抛给落水者，供落水人员攀扶，救护人员回收救生索，将落水者拉至船边或岸边。
救生圈的基本要求
1．浮力要求能承受14．5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。
2．救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。
3．救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。
4．应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。
5．救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。
6．救生圈被烃类火焰包围2秒钟后，离开火源应不持续燃烧。
7．至少总数50％的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续42分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。
8．船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上，以便白天指示位置。
9．救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。
使用救生圈的使用
抛投者一手握住救生圈的救生索，另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便落水者攀拿，注意不要打在落水者身上，也可以将救生索系在栏杆边，两手抛投救生圈。
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( 责任编辑: 郑旭冰 )
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