船运管理中规定，轮船上都必须配有一定数量的救生圈，在轮船发生事故时，人们首先要做的就是找到船上的救生圈。那么，塑料救生圈安全吗？就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧！
优质塑料复合救生圈采用高密度聚乙烯硬塑料为売体，内充高密度硬质聚氨酯闭孔泡沫塑料制成，又称为聚乙烯复合救生圈或塑料救生圈。具有塑料颜色稳定、抗压、抗撞击、抗腐蚀等特点，特别结实耐用，是目前市场上最好的工作救生圈，是专业海事救生圈，一个救生圈重达2.5公斤是海事局专用救生圈，国家一致认可的专用救生圈。并以特种的配方使其颜色牢固、抗氧化，防老化，机械强度、化学稳定性优于所有其他救生圈，具有极高的安全系数。
塑料救生圈的性能：
（１）救生圈应耐高低温，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
（２）救生圈从规定高度投落后，应无开裂或破碎。
（３）救生圈应耐油，无皱缩、破裂、膨胀、分解。
（４）救生圈应耐火，不应燃烧或过火后继续融化。
（５）救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
（６）救生圈在自由悬挂情况下，应能承受90kg重量持续30min而无破裂和永久变形。
（７）对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈，释放时应能触发该装置。
救生圈的保管：
救生圈是露天存放的，很容易损坏，保管时应注意：
（１）经常注意外表是否龟裂，把手是否磨损或霉烂，浮力材料是否老化；
（２）油漆脱落要重涂，标志不清要及时重描；
（３）圈架要除锈、油漆，损坏要及时修理。
救生圈的使用办法：
航行时如果有人不甚落入水中，落水者应大声呼叫以引起其他人员的注意。发现者应就近拿取救生圈并迅速抛向落水者附近的海面，具体的方法是：向落水者上风抛下救生圈。落水者先抓住把手索，然后双手同时向下压住救生圈的一侧，使救生圈竖起，手和头顺势钻入圈内，再将救生圈夹在两腋下面，保持头部高于水面，身体浮于水中，等待救助。
如果在船舶停泊过程中有人落水，此时最好抛下带浮索的救生圈。落水者攀拿后，船上人员回收浮索，将落水者拉至船边。
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( 责任编辑: 郑旭冰 )
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