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投掷救生圈的方法

2018.06.08 17:053462

救生圈是船上最主要的救生工具,它是轮船乘员用于自救或援救水上遇险人员的专用救生设备。那么,投掷救生圈的方法是什么那?就让佰佰安全网的小编和你一起去了解一下吧!

救生圈是用来救生的,是在各种水域以防危险而配备的。

正确抛投和使用救生圈

抛投者一手握住救生圈的救生索,另一手将救生圈抛在落水人员的下流方向,无流而有风时应抛于上风,以便落水者攀拿,注意不要打在落水者身上,也可以将救生索系在栏杆边,两手抛投救生圈。

救生圈的基本要求

1.浮力要求能承受14.5公斤的铁块在淡水中浮达24小时。

2.救生圈从30米高度的投水试验,不得有损坏和永久性变形,其属具性能性不受影响。

3.救生圈应为橙黄色,四周装有救生扶手索。

4.应能在-30ºC ~+65ºC (243——338k)的气温范围内存放而不损坏,在-1ºC到+30ºC (272——303k)的水温范围内正常使用,并具有抗腐蚀性能,能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。

5.救生圈的外径不大于760毫米,内径不小于440毫米。

6.救生圈被烃类火焰包围2秒钟后,离开火源应不持续燃烧。

7.至少总数50%的救生圈配备电池式自亮灯浮1只,其发光强度应不小于2烛光,并能持续42分钟,以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式,但油轮只能使用电池式灯浮。

8.船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇,每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只,能匀速发出橙黄色浓烟,持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上,以便白天指示位置。

9.救生圈上必须连有直径6毫米,长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。

救生圈检查与维护管理规定

指定负责人每周清点救生圈的数量,同时检查救生圈上的反光带、自亮灯和绳索,如发现有损坏和贴不牢的现象,也要通知安全监督进行更换。如发现有丢失和损坏现象,应立即报告安全监督进行补充和维修;反光带脱落,即时粘贴。救生圈的自亮灯应每倒班期由水手长进行检查,若发现电池盒塑料盒变形或发现电池极片出现白色锈斑或膨胀现象,说明电池已坏应立即更换;自亮灯应具有良好的密封性能;若电池内进入潮气,电池就会逐渐失效,因此平时不能随意拉动进水盖;救生圈存放的位置应明显易见,易于取用,周围不应有其他任何遮挡或阻挡物品。

以上就是佰佰安全网小编为您提供了关于投掷救生圈的方法的解答,真心希望对您有所帮助!您要了解更多关于港口码头安全隐患,在码头发现有人落水该如何施救港口安全小知识等相关内容请您多多关注佰佰安全网吧!

( 责任编辑: 郑旭冰 )

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