宝宝倒着坐车更易晕车，这是怎么回事？

当人在地面上行走、跑步或跳跃时，由于这些运动产生的角加速度或直线加速度均在人体生理阈限内，因此不会发生运动病。当乘汽车时，人处于快速运动环境中，车有时产生的加速度超过人体生理阈限，当达到一定的时间积累时，就可发生晕车病。另外，视觉、前庭、本体感觉系统的输入信息与中枢储存的经验信息不匹配时也易发生晕车。在中枢系统内有某种形式的储存记忆，同时对上述三个系统输入的信息进行对照比较。在地面自然运动环境中，从各感受器中来的输入信息与储存的期望信息一致，则反应正常。但如在新的或不熟悉的运动环境中，输入信息与期望信息不一致，即不匹配，就会引起晕车病。同时这种不匹配还可改变储存的信息，成为一种新的信息联合。宇航员在进入宇宙空间初期，宇宙运动病发病率高达40%~70%，这是由于进入宇宙后，人所感受到的信息与储存的信息不匹配，经数天适应后就能建立新的信息联合。但当他们经过长期航天飞行环境回到地面环境时，由于过去在地面环境中建立的储存信息在宇宙航行环境中已重新编排，变为一种新的储存信息，与回到地面环境所感受的信息不匹配，所以就会再次出现运动病。

“现实”与“期望值”不一致就会晕车

知道了发生晕车病的原因，我们就不难理解为什么倒着坐车更易晕车了。人在坐车时注视的方向与车行驶的方向一致，座位对背部及颈部、臀、腿的挤压产生本体感觉，视觉的感受是景物从小到大纷纷向后退去，来自于平衡器官的感受是存在直线加速度，这些运动感觉传递给中枢，并通过长时间的积累，形成了经验和预期，储存在我们的中枢神经内。

正向坐车时，我们从感受器得来的信息与储存的信息相匹配，当然不会晕车。而当我们反向坐车时，人的本体感觉信息、前庭加速度以及获取的视觉信息，与人之前存储在中枢系统中形成的模板发生冲突，即“输入”的信息与“期望”信息不一致，就可能晕车。至于为什么某些人容易晕车，而另一些人不易晕车，这可能与个体对晕车病的易感性有关。

综上，您知道为何倒着坐车更容易晕车了吧，所以今后出行千万不要再让宝宝倒着坐车了，这不仅仅是晕车的问题，还存在一定安全隐患的。如果你对儿童乘车的安全方法有哪些这方面的知识还有更多想了解的，请继续关注佰佰安全网吧。

( 责任编辑: 陈淼琪 )