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中国式过马路折射中国人何种心理?

2015.01.07 14:232826

过马路要“红灯停,绿灯行”,这是世界通行的交通规则。发达国家,红灯、绿灯是行人“Go”和“Stop”的命令,自觉得近乎条件反射。而在中国,许多城市的信号灯是无效的,因为过马路和红绿灯无关的现象很普遍。为何此现象出现?该文通过分析缘由反映了中国人焦虑的心态。

大凡到过西方的中国人,都会看到西方国家行人过马路的自觉意识,不见绿灯绝不横穿马路,即便是视野所及内无一辆汽车,行人如此司机更是如此。交通规则,是现代人们最常见的公共规则。为什么中国人习惯去破坏,并且喜欢“凑够一撮人”的去破坏呢?

“法不责众”的从众心理

那些破坏规则者,都明知其行为不好,只是在法不责众的防弹衣下,无视于睹。几乎每个人都知道乱闯红灯是不文明的行为,但是生活中还是有好多人对此事明知不可为还是为之。究其原因,还是人们的从众心理。许多人觉得站在那里等绿灯是一种浪费时间、很蠢的感觉。更何况如果“凑够了一撮人”,那就变成“车怕人”了,出交通事故的几率自然就很小,那么大多数人在这时候都是会选择混在一群人里大摇大摆地过马路,这样的心理导致了更多的闯红灯现象。

交通管理与设置方面的缺陷

中国城市的交通,常让行人兜大圈。在中国闯红灯,有时候是不闯灯根本过不去马路,信号灯时间太短,转弯的车辆太多,而且根本不让行人。同时天桥、地下通道、斑马线的设置特别不合理。况且,过街横道线要三四百米远才有,天桥或地下通道有长长的上下梯步,这对于行李太多的人来说,实在是太麻烦、太累了。行人乱穿马路是造成交通混乱的重要原因之一,但却与城市交通设施是否周到方便有很大关系。

“中国式过马路”现象凸显了现代化背景下中国人的心态焦虑。为何欧美国家的司机遇到堵车会排队等候前进,而中国人喜欢堵车时钻来钻去,其实也领先不了几米,反而加剧堵车。道理大家都懂,可就是停不下踩油门的脚。为什么中国人喜欢闯红灯?闯红灯是没素质的表现,这是现代人的常识,可大家就是忍不住“凑够一撮人马上走”。

跟中国社会心理有关

社会快速发展给人们带来竞争与生存压力,什么都追求“快、准、狠”,一停下来就担心落后于他人,落后于时代,抓不住机会,所以每个人都很急躁。浮躁产生功利,浮躁漠视规则。集体无意识的“中国式过马路”不仅让守规矩者“落伍”、“孤独”,更使人们失去信仰。

改变“中国式过马路”,还要依靠人人平等的法治。香港、新加坡等先进城市司机开车文明,一方面是公民素养,另一方面是因为害怕违法。在中国,行人闯红灯,是司空见惯。虽然大家都知道闯红灯不正确,但都信奉“法不责众”,出了问题首先想到的是找关系,而不是找法律。法律至上是西方人的规则意识,而我们一直没有这样的意识,权力和人情常常可以大于法。所以矫正“中国式过马路”,建立中国的马路文明,必须普及法制文化。

( 责任编辑: 佰佰安全网 )

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