在噪声污染中，汽车产生的交通噪声是很重要的一部分。随着城市中汽车饱有量的增多，交通噪声对人们生活的影响越来越大，这一点已经引起了各国的高度重视，欧美日等一些发达国家都已颁布了汽车噪声法规，规定了汽车噪声限值和相应的测试规范，同时还制定了大量的包括发动机等在内的总成噪声试验标准。
1954年美国制定载重车的噪声测量法和噪声标准，建议噪声容许值为125宋(约相当 110分贝)。许多国家相继制定有关标准。1958年国际标准化组织(ISO)开始研究这个问题，1960年提出机动车辆噪声测量法草案，经过修改于1964年通过。
1979年我国颁布了GB/T 1496-1979——机动车辆噪声测量方法和GB 1495-1979——机动车辆允许噪声。
2002年我国颁布的GB 1495-2002——汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法替代了原有的GB 1495-1979——机动车辆允许噪声和部分替代了GB/T 1496-1979——机动车辆噪声测量方法。还颁布了中华人民共和国国家标准“GB/T 18697-2002声学 汽车车内噪声测量方法”。
GB-1495-2002中规定的小汽车(M1类车辆)车外噪声限值为 74 dB(A)(分贝)。目前还没有强制性的轿车车内噪声标准。原国家技术监督局在1998年1月1日发布实施的《机动车运行安全技术条件》中要求，客车车内噪声级不大于82分贝;汽车驾驶员耳旁噪声声级应不大于90分贝。
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