很多去4S店的司机在换正时皮带的时候都要求换水泵，这又是一笔不小的费用，很多车主想要了解更换正时皮带必须更换水泵吗?通过佰佰安全网的小编来详细的了解一下。
水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带、涨紧轮、涨紧器一起更换。水泵一般可以用12万公里，也就是两次更换正时皮带的里程。换正时皮带时检查下水泵，如果水泵有漏水还是换了吧。因为正常更换，水泵轮会有声响，因为他们的使用里程差不多，不是非要更换，但是出于安全性，要更换，还有就是你更换下来的皮带也不一定是坏的，但是不更换的，就答不到安全性。
首先搞清楚为什么换正时皮带，不换的后果。因为正时皮带是有寿命的。如果断了就有可能引起气门，活塞，缸盖的损坏。那样费用会很高。因此要定期更换。看具体什么车，如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。
并不是必须更换，是建议更换。我们以捷达GIX为例，捷达GIX的正时皮带更换周期是8万公里，涨紧轮和正时皮带必须更换。水泵是由正时皮带驱动的，如果在更换下次正时皮带之前水泵出现了抱死的现象，会导致正时皮带断裂或跳齿，会导致活塞顶坏气门或缸盖，维修费用大概在1万元左右，所以建议换正时皮带的时候最好将水泵一起更换。
所以说更换正时皮带不是必须更换水泵，但是为了发动机整体的安全性，还是建议更换，这些车辆保养小知识很重要，汽车保养包括哪些项目一直都是必须关注的话题。
( 责任编辑: 何显抢 )
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