火车噪声扰民标准

居民没有直接向铁路部门反馈的管道，而铁路部门也缺乏外部监管，虽然铁路有其特殊性、专业性，自身也制定了相应的技术管理规程，但由于缺乏居民与铁路部门直接信息沟通反馈渠道， 这种双方信息不对称造成沟通隔阂 “无影墙” ， 双方不容易形成共识和谅解。

2、其次是城市开发规划问题

对于紧靠铁路车站等沿线地区，由于噪音大等问题，确实会对周边居 民生活工作带来不便，规划密集的住宅区确实应该全面考虑，如果布局则需要规划相应的应对设施， 按照国家关于住宅环境标准全面评估周边环境。

3、市场监管问题

市场在资源配置中起决定性作用， 但是应充分发挥作用，二者缺一不可。房地产市场是买卖双方公平自愿发生的微观市场行为，在铁路周边购房是双方选择的结果，居民对铁路带来的影响应该要权衡和评估。但是，房地产开发企业也应该保障买房者的知情权，对环境的评估要通过公开方式告知消费者， 比如对铁路噪音要有第三方评估，及时告知消费者，对于超出国家标准应采取补救措施，接受部门和业主会的监管。环保部门对房地产的环评报告、信息披露需要严格监管，保障消费者合法权益。

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( 责任编辑: 王小丽 )