有外置胎压监测器怎么充气

由于外置胎压监测其传感器安装在轮胎气嘴上，常年裸露在外，受到的环境考验比内置胎压传感器更为复杂。基于这种情况，很多网友都有疑问，外置传感器监测的胎温是轮胎外面的温度还是轮胎内部的胎温?外置传感器监测的胎温，会不会是轮胎外面的温度，而不是轮胎内部的实际胎温?

外置传感器是通过气门嘴接触轮胎的内部气压，但由于轮胎是处在高速的运动中，气体的对流速度非常快。所以在高速上外置式胎压监测的胎温参数确实没有内置的精确，大概会有1-2°的胎温误差，属正常范围。

而高速上的行驶的车辆，其车速都是飞快的。当汽车轮胎处于高速运动中的时候，气体的对流速度也是飞快的。在高速上，外置胎压监测的胎温参数和内置胎压监测会有1-2°左右的误差，属正常范围。相对来说，在正常道路下行驶的车辆，由于气体对流速度没有在高速上快，所以，网友所说的胎温误差，一般出现在高速上。

外置胎压监测打气可能会有一些麻烦，但是熟练后基本也是几分钟的事情，而且外置胎压监测价格便宜，实用性很强，还有很好的防水防盗效果，购买后需要掌握如何正确使用车载胎压监测的办法，可以通过佰佰安全网的专业人员来了解这些汽车安全用品小知识。

( 责任编辑: 何显抢 )