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美国校车有哪些特权

2018.10.09 04:414171

孩子是祖国的花朵,是每一个家庭的希望。校车作为孩子上下学乘坐的一种交通工具起安全问题不可忽视。我国每年有超过1.8万名14岁以下儿童死于道路交通事故,儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。那么专用校车的标准配置有哪些,我们的校车要怎样最大程度上减少事故的发生呢?下面佰佰安全网着重为大家介绍一下美国校车有哪些特权,希望我们的国家也能完善一下我们的额校车制度,以减少校车安全事故的发生。

在美国校车以装甲车的标准来制造,由知名汽车制造厂负责制造每辆校车安全系数 是轿车和公共汽车的40倍,校车由每个地方的政府拿出专门(专门)财政补贴。

美国校车上路大过天,特别是校车停身边的车必须停,如果不停校车就被举报到交通部门等待处罚、校车司机严格考核,就连校车司机4内年司机有罚单3张是没资格做校车司机的,孩子上车,专业随车人员必须仔细核对人数。 每个学生都是坐着每车跟2位老师。 车的后门有警报器 ,只要响就必须停在来查看。

每个校车都有STOP,正常行驶可以超车。但是STOP闪亮时,前后左右所有的车必须停下, 并且保持6米距离。是所有的车,不管是救护车 消防车 警车 总统的车都要停而且是必须停如果超越加州要罚款680美金,其他州有的除了罚款还吊销驾照90天。即便是右转弯也要停,校车不走谁也不能动。校车不动我不动,校车走后我再走,如果你不停就违反了美国最严重的交通法之一,惩罚罚款,情节严重还要判刑。

一旦发生碰撞后面有逃生门,而且平时学校要演习,保证没个学生紧急情况,安全逃生!后面这个是逃生门紧急出口,不要敲玻璃就可以快速逃生!

美国最多的特权车是校车 而这些特权是由法律来保障的。美国联邦政府制定了60条机动车安全标准,其中37条适用于校车,还有数条强化、专门针对校车。这些法规所保障的,就是孩子的安全。

所谓特权不是拿上下五千年说话,美国校车的这些特权我们也可以借鉴。孩子是每个家长的心头肉,作为家长为了孩子的安全我们平时要多学习一下这些校园安全知识。校车知识是我们每个家长所要了解的。

( 责任编辑: 何显抢 )

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