船舶噪声主要来源于动力机械和辅助机械。动力机械包括主机、辅机、螺旋桨、推进系统等;辅助机械包括泵、风机等。船舶噪声的传播途径主要有三种：①动力或辅助机械设备直接向空气中辐射噪声，这种噪声称为空气声;②机械的振动能量沿固体结构传播到船体各部位，然后再向外辐射噪声，这种噪声称为结构声;③水下噪声是船的壳体振动或螺旋桨的扰动等向水下辐射的噪声。
为了保证船舶的安全行驶和使旅客得到安静的休息，船舶噪声的控制标准一般规定：无人值班的机舱不高于A声级110分贝，有人值班的机舱主机操纵处不高于A声级90分贝，驾驶室不高于A声级65分贝，客舱内不高于A声级60~65分贝。
船舶噪声治理，主要有三个方面，消除和减少噪声源、控制噪声的传播，加强个人防护。降低各种噪声源的噪声级，对机器进行隔振，是控制船舶噪声的主要措施。
船舶噪音个人防护措施：要进行反复的宣传教育，使认识噪声的危害和治理噪声的重要性，不到船舶噪音大的位置;如果是工作人员或者必须要到噪音大的部位，应该自觉作好个人防护，佩戴必要的个人防护用品。个人防护用品是保护听觉器官的有效措施，如防护耳塞、防护耳罩、头盔等，其隔声效果可高达20~ 40dB。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )
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