树木的叶、枝、干是决定树木降噪效用的主要因素。声波射向树叶的初始角度和树叶的密度决定树叶对声音的反射、透射和吸收情况。大而厚、带有绒毛的浓密树叶和细枝对降低高频噪声有较大作用。不同的树种、组合配植方式和地面的覆盖情况也对降噪有一定影响。声音经过疏松土壤和草坪的传播，会有超过平方反比定律的附加衰减。从遮隔和减弱城市噪声的需要考虑，配植树木应选用常绿灌木与常绿乔木树种的组合，并要求有足够宽度的林带，以便形成较为浓密的“绿墙”。
据有关试验，城市马路上的汽车噪音穿过12米宽的悬铃木树冠，到达树冠后面的三层楼窗户时，与同距离空地相比，其噪音可降低3 5 分贝。马路上20米宽的多层行道树，如雪松、杨树、珊瑚树、桂花各一行，可降低噪音5 7 分贝;18米宽的圆柏、雪松林带，可降低噪音9 分贝。另外，乔、灌木、草地结合的绿化街道比不绿化的街道可减低噪音8 10分贝。一般认为，分枝低、树冠低的乔木比分枝高、树冠高的乔木减低噪音的作用大;树冠密，叶面大的吸音效能强。城市住宅区，用一排茂密的灌木，其后再种一排高大乔木来隔离马路上的汽车噪声，占地不多且隔音效果好。森林消除噪音的能力就更强了。科学实验证明，40米宽的林带可使噪音减少15～20分贝。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )
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