中国沙漠植树造林现状

塔里木沙漠公路，即塔克拉玛干沙漠公路，横穿世界上最大的流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠，在绿化带建成前经常受到流沙侵蚀路基路面和沙丘压埋公路的影响。2003年7月，总投资2.2亿元的沙漠公路绿化工程开工建设。塔里木沙漠公路防护林生态工程全线采用咸水滴灌造林技术，设计年耗水总量550万立方米;防护林生态工程栽植苗木总量达到1800余万株，林带总面积3000余公顷。目前一条长436公里、宽约72-78米、横贯被称为“死亡之海”的新疆塔克拉玛干沙漠南北的绿化带，已在2005年6月全面建成。这条绿化带建在塔里木沙漠公路两侧，它对保护沙漠公路、改善生态环境、拉动南疆经济的发展都具有重大意义。

库布齐沙漠是中国第七大沙漠，经过近30年的艰辛治沙，已经有1/3的沙漠被绿化，并且出现了几百万亩厘米级厚的土壤迹象，改良出大规模的沙漠土地，初步具备了农业耕作条件。每年可以阻止上亿吨黄沙侵入黄河。生物多样性也得到了明显恢复，出现了天鹅、野兔、胡杨等100多种绝迹多年野生动植物，2013年沙漠来了70-80只灰鹤，2014年又出现了成群的红顶鹤。

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( 责任编辑: 孙殿伟 )