根据《铁路技术管理规定》，铁路周围50米之内是不允许有房屋出现的,在50米之内长时间生活和居住的人，火车的噪音会对人的听觉和神经、血管系统造成很大的伤害，并且是永久性的，所以是禁止在50米之内建设居民住宅的。现在国家环保总局已经出台措施，禁止火车在市区鸣笛。至于火车行驶时的声音，即使是1000米，在夜晚还是听得很清楚的。
铁道交通噪声包括信号噪声、机车噪声和轮轨噪声三部分。信号噪声是指机车鸣笛声。汽笛声在机车侧面10m处达132dB，风笛声低，为30-40 dB，且柔和。我国规定，机车在经过城市时只准用风笛。机车噪声就是动力机工作时的噪声，其中电力机车噪声最低，司机室为82-87 dB;蒸汽机车次之，司机室为100 dB;内燃机车最强，司机室在100-108 dB。轮轨噪声是由车轮与轨道之间的撞击和摩擦产生的，与车速、车厢长度、每列车的车厢数每个车厢上的轮轴数及轨道的技术状态密切相关。实测表明，车速为100km时，轮轨噪声在在离轨道5m可达108 dB。关于频率特性，列车运行时的整机噪声在500-1000Hz的范围内最强。列车进入地下或隧道后，因受洞壁反射的影响，噪声级还会提高几分贝。声压级较强的频率范围更宽，主要出现在250-2000Hz的范围。
今天佰佰安全网小编对火车噪音影响范围进行了简单的介绍，对于交通噪音污染危害有多大等更多的噪音污染小知识还请关注网站其他更多的环境污染小知识，希望能对您能有所帮助。
( 责任编辑: 孙殿伟 )
5654
