经常提到的的新能源汽车有混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车，除此之外，还有氢动力汽车、燃气汽车、超级电容汽车等等，但是真正具有研发意义和实用价值的新能源汽车是混动、纯电动和燃料电池电动三种类型。
说到混合动力汽车，又可以分为以丰田普锐斯、大众蓝驱系列为代表的传统混动和以雪佛兰VOLT、比亚迪秦、宝马i8为代表的插电式混动，传统的混动对内燃机的依赖程度较高，电动机更多的是起辅助作用，电池通过动能回收系统进行充电，由于电池容量较小，其纯电驱动模式下续航能力一般，至于节油效果在3%至35%之间，这项技术已经较为成熟，全球第一台HEV于1997年12月正式上市，即丰田的普锐斯。
而插电式混动汽车将电池的容量进行扩大，使得纯电动模式下车辆依然拥有出色的续航能力，最大的亮点在于可以使用家用电网给电池进行充电，许多车主选择纯电动或者混动模式驾驶，节油效果能达到50%以上，世界上第一台插电式混动汽车是菲斯克公司(Fisker)于2009年11月推出的Karma，已于近期被中国的万向集团收购。
至于纯电动汽车，非特斯拉(Tesla)莫属，作为全球第一个使用锂离子电池的电动汽车公司，专注纯电动11年，成为众多明星、富豪的新宠，被称为“汽车界的苹果”。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )
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