从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。可用于新能源汽车的动力电池根据正负极材料特性、电化学成分的不同，动力电池常有三种分类方法。
按电解液种类分类
1.碱性电池：电解质主要以氢氧化钾水溶液为主的电池，如碱性锌锰电池(俗称碱锰电池或碱性电池)、镉镍电池、氢镍电池等。
2.酸性电池：主要以硫酸水溶液为介质的电池，如铅酸电池。
3.中性电池：以盐溶液为介质的电池，如锌锰干电池、海水激活电池等。
4.有机电解液电池：主要以有机溶液为介质的电池，如锂离子电池等。
按工作性质和储存方式分类
1.一次电池，又称原电池，即不能再充电使用的电池，如锌锰干电池、锂原电池等。
2.二次电池，即可充电电池，如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池等。
3.燃料电池，活性材料在电池工作时才连续不断地从外部加入电池，如氢氧燃料电池、金属燃料电池等。
4.储备电池，储备电池储存时电极板不直接接触电解液，直到电池使用时，才加入电解液，如镁-氯化银电池，又称海水激活电池。
按电池所用正、负极材料分类
1.锌系列电池，如锌锰电池、锌银电池等。
2.镍系列电池，如镍镉电池、镍氢电池等。
3.铅系列电池，如铅酸电池。
4.锂系列电池，如锂离子电池、锂聚合物电池和锂硫电池。
5.二氧化锰系列电池，如锌锰电池、碱锰电池等。
6.空气(氧气)系列电池，如锌空气电池、铝空气电池等。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )
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