长远来看，新能源汽车代替传统汽车是一个必然趋势。除了节能环保、消除雾霾等方面的意义，从社会经济和国家安全两个方面来看也非常的重要的：
一方面，相较于西方工业大国，我国汽车工业基础仍显薄弱。要想把中国制造推向世界，从全球价值链的大蛋糕中分到应得的部分，完全可以将新能源汽车作为切入点实现弯道超车，甚至位居主导，因为我们同西方国家的差距并不是很大。
另一方面，我国历来少油多煤。作为全球最大的原油进口国家，我国长期受制于国际供给。基于这一背景，整体能源消耗从油转电是大势所趋，汽车这一吃油大户自是首当其冲。
因此，大力发展新能源汽车的总方针绝对是明智之举，发展新能源汽车任重而道远。就当前而言，我国的新能源汽车行业还有一些问题没有得到解决：
首先，核心技术并未实现明显突破。在新能源汽车的诸多技术中，最核心的便是动力电池技术。我国在此方面依旧与美国、日本等国家相去甚远，电池使用寿命过短、续航时间不足等问题频频突显，这不仅大大降低了用户的满意度与认可度，还抬高了电动汽车的保养成本，更加快了其贬值速度。
其次，相关配套基础设施仍有待完善。数据显示，2012年，我国新能源汽车保有量与充电桩数量之比为1.7比1，到了2017年9月，这一数字变成7.8比1，差距扩大趋势明显。
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( 责任编辑: 孙殿伟 )
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