虽然快充的确节省了我们的充电时间，但新能源汽车快充会加速新能源汽车的电池报废程度。现在纯电动车的电池组多数分为两类，铅酸电池和锂电池，而铝酸电池早已不是主流，主要是锂电池。锂电池又分为磷酸铁锂电池和三元锂电池，磷酸铁锂电池有耐高温容量大和重量轻的优点，但相对它怕冷，而三元锂电池则有着能量密度大电压平台高和低温性能好的优势，相对来说怕高温，所以电池材料及电池温度是影响它寿命的一个因素，虽然各大主机厂都有电池管理系统来管控快充对电池的损害，但这只是一种手段，并不能从根本上来解决。
快速充电的危害应该怎样解决呢?
1.在一定次数快充之后呢，试着用慢充重新激活电池组内部带电子的排列，可以延长电池寿命。
2.其次是日后无论是慢充还是快充电池充到80%的时候就可以了，其一是充到百分之百的过程很长，时间上消耗不起。其二是如果每次都拿电充满电池会处于一个满负荷状态，长期以往会疲劳。
3.快冲到最后都会用涓流进入充电，虽然电流很小，但电压是不变的，新能源的一半的成本就是电池了，所以为了电池能更好地发挥效能，时常交替充电是很有必要的是的。
今天佰佰安全网小编对新能源汽车快充的危害进行了简单的介绍，如果还想了解新能源汽车与传统车有什么区别以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。
( 责任编辑: 孙殿伟 )
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