新能源汽车高速免费吗

早在2014年，我国高速公路通车里程就已经达到了10.6万公里，超越了美国高速公路总里程9.2万公里，位居世界第一。截至2016年，我国高速公路总里程已超13万公里，且还在增长，而这些高速公路有90%都是收费的。高速收费的主要原因是国家为加快公路建设发展而作出的一项重要决策—“贷款修路，收费还贷”。改革开放初期，急需完善基础设施，所以只能靠“贷”来修路，修完后再以“收费”来还钱。

一般来说，新能源汽车与普通的汽车一样，上高速公路需要交纳高速公路费。但是，近些年我国以及地方政府为了推广新能源汽车，个别省份对于新能源汽车给予了上高速优惠的政策，例如，山西省在2017年以前曾推出新能源汽车减半征收高速公路通行费政策，但是该政策从2017年1月1日期起被取消。但是甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车可享受政府还贷高速公路货车“新三减”优惠政策。

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( 责任编辑: 孙殿伟 )