防坠安全器结构特点

(1)制动机构：动滑楔作为安全防坠器的制动机构，其性能的好坏决定着整个安全防坠器的性能。动滑楔与底板的连接采用燕尾形式，该形式导向精度高、传动平稳。动滑楔与导轨的接触面采用倒齿形式，这样在制动过程中，动滑楔与导轨之间可以产生足够大的正压力，从而保证提供所需的制动力倒齿的圆弧半径为30mm，尺寸正好与导轨半径一致，保证动滑楔与导轨紧密接触。

(2)传动机构：传动机构主要包括小连杆、齿轮、齿条、大连杆、压杆等组成。其中要求小连杆、齿轮和齿条必须具有足够的强度，材料选用45号钢。其它构件材料选用Q235B。本防坠器采用齿轮齿条机构作为重物保护器的主要传动机构，其优点是传动平稳、精度高，另外有连杆机构配合齿轮齿条机构动作以实现驱动机构到制动机构力的传递。大连杆通过销轴铰接在吊笼上，并与驱动机构在左侧长槽处通过销轴连接，把驱动机构的平动转化为大连杆的转动，大连杆通过销轴与齿条在右侧U型槽处连接，将大连杆的转动转化为齿条的平动。

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( 责任编辑: 陈淼琪 )