客机降落伞有多大

上世纪20年代，前苏联发明家格勒布-科特尔尼科夫率先提出可分离式客舱的想法。科特尔尼科夫是世界上第一个背包式降落伞的发明人。第二次世界大战期间，苏联红军使用了他发明的降落伞。不过，科特尔尼科夫的设计从未走下制图板。目前，俄罗斯降落伞设计与生产科研所正在研发整机降落伞，这种降落伞的设计在一定程度上立基于科特尔尼科夫的设计。

其中一款安全设计是使用特制的刀片切掉机翼，而后将客舱分割成几段，每一段配备一个降落伞。科研所的首席设计师维克托-莱亚林指出这种降落伞能够大幅延缓速度，避免在起飞和降落事故中造成人员伤亡。不过，这种降落伞不可能在短期内投入使用，因为这需要对客机进行全面的重新设计。

降落伞不可能在近期内应用于大型飞机，但这种可能性是存在的。波波夫认为在本世纪内所有体积的飞机都将安装降落伞，这种做法符合公众意愿。他说：“很多人在问为何不给波音737这样的大型客机装上降落伞。如果越来越多的人提出这种质疑，将迫使飞机制造商和政府做出这种具有革命性的改变。”

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( 责任编辑: 王秀娟 )