火花塞多久换一次

许多司机认为，当他们的汽车启动有问题时，以为是电池出现问题了。但是并不一定是汽车电池出现问题了，旧的或者缺陷的火花塞可能才是罪魁祸首，那么火花塞多久换一次呢?下面就一起随佰佰安全网小编来了解一下吧。

据小编了解，火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。

如何判断火花塞需要更换

1. 发动机故障灯亮了。

磨损的火花塞线可以触发发动机故障灯亮起。在汽车行驶中，如果出现故障，那么最明显的事应该是检查发动机灯亮起甚至闪烁。这可能会导致发动机失火而且检查发动机指示灯会亮起。根据经验，发动机故障灯亮了可能意味着发动机发生了潜在的故障性失火。

一般而言，最好根据制造商的规格更换火花塞作为预防性维护的一部分。这可以帮助您避免昂贵的维修，因为使用失火的花塞驾驶会给汽车的催化转换器(发动机的排气净化器)带来过度的压力。火花塞失火的症状包括粗加工，加速时功率不均匀以及废气排放增加。最后，检查发动机故障灯亮可能由许多因素引起，而不仅仅是火花塞问题。

2. 汽车行驶问题

发动机火花塞是车辆中最重要的工作部件之一，它可以为发动机提供动力。旧地，磨损的火花塞更难以产生实际为发动机提供动力的火花。如果您再试图打开汽车时停车，可能会出现火花塞或火花塞损坏的问题。如果你的车根本不启动，电池很可能是罪魁祸首。