近日，浙江、云南两省相继发生大客车翻车事故，值得警示：
4月5日11时许，江西鄱阳县长途汽车运输有限公司驾驶人肖光忠驾驶赣E71671号大型普通客车(核载55人，实载16人)，从浙江台州驶往江西鄱阳县，行至S28台金高速公路往金华方向135公里(丽水缙云壶镇路段)处，碰撞右侧护栏后冲下落差24.5米的边坡，造成3人死亡、13人受伤。
4月6日18时许，云南省昆明国旅旅游汽车有限公司驾驶人李永全驾驶云AL3356号安凯牌大型普通客车(核载39人, 实载36人)，从大理驶往昆明，行至杭瑞高速2436公里加838米处，车辆向右侧驶离路面，撞断护栏后翻下路外边坡，造成8人死亡、28人受伤。
经查，赣E71671号客车驾驶人下坡路段操作不当且存在超速嫌疑，云AL3356号客车驾驶人雨天行驶处置不当导致事故发生。
随着天气转暖，长途、旅游出行活动增多，道路客流量迅速增加，交通安全风险和管控压力将进一步加大。第二季度是旅游客车事故的高发期，近五年来，全国旅游客车在第二季度肇事导致的较大以上事故占全年比例呈大幅上升趋势，从2010年的15.8%上升至2014年的46.2%。其中，超速是旅游客运肇事事故主因，占事故总数的25%。对此，值得认真研究对策，加强重点车辆源头管理，全力排查整治隐患，切实防范群死群伤事故。
佰佰说：
大客车重心高、重量大，如果违规超速驾驶或驾驶员处理不当极容易发生事故。呼吁政府部门正式大客车安全事故的深层次原因，切实改变大客车超载、超速问题，给百姓一个安全的出行环境。
( 责任编辑: 罗敏 )
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