胎压加测器顾名思义就是监测汽车胎压的一种仪器，在外行驶过程中的车辆很需要这种仪器，那么外置胎压监测好用吗?接下来小编为您介绍一下。
1、外置传感器原理是利用顶针把气门芯顶开，传感器受的气压冲力就是轮胎内部气压，传感器巧妙利用固定防尘帽的螺纹来固定在气嘴上，普通气门嘴都做过压力测试，所承受的压力远远大于轮胎气压冲力。
2、外置传感器测的气压是准确的，温度参数确实没有内置的精确。但百分之90是正确的(一般相差5至8度)。虽然气门嘴接触内部气压的单面积较小，但由于轮胎处在高速的运动中，气体的对流速度很快的。
3、外置传感器虽然是每次打气都要拆下来才能打，打完气后，又要装上去，装上去后，要用肥皂水涂抹在传感器和气嘴结合部，确实是有点麻烦。但是我们汽车加气的频率还是很低的，安装速度也快，就看各位选择了。
4、关于外置传感器挑气嘴问题，如果气嘴有缺角或者磨损，装上是会漏气的。小编还是建议大家直接装内置;虽然概率较小，但还是要提醒大家。
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( 责任编辑: 何显抢 )
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