一旦发生翻船沉船事故，舱室内会大量进水，被困在舱室内的乘客将处于浸泡在水中的状态，对生命造成极大威胁。不过可能有极少数人处于“气穴”位置，有空气可以呼吸，存在幸存可能。
什么是气穴？
此次“东方之星”救援过程中救援人员通过敲击船体的方式得到了被困人员的回应，说明船体目前还有未完全被水浸没的地方，客轮迅速翻沉时，很多没有逸散出去的空气聚集到一起，我们称为“气穴”。“气穴”里的空气可供被困人员呼吸，很可能存在幸存者。
判断哪里有“气穴”并不容易
但要判断哪有“气穴”并不容易,一旦找到气穴，潜水员会将空气压缩机和气穴连通，这样既能为幸存者继续提供氧气，也有可能帮助船体进一步扶正。
不得随意加注空气和切割船体
不过加注空气作业，需要很高的精确度。如果注入不当，反而可能造成船体摇晃。此外，救援人员也不能随意切割船体，以免幸存者陷入更危险的境地。
遇到沉船事故之后，如果人正好处于“气穴”位置，在有空气可供呼吸的情况下，可以通过自救和等待救援，获得生机。按照相关应急预案，救生船只、快艇、潜水员等救援力量会在第一时间赶往事发地点组织抢救。同时，自发组织的河岸民众也会利用周围木头、救生圈等救援物救人。
( 责任编辑: 黄淑蓉 )
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