小码头有哪些安全隐患

原本是专用码头，眼下却变成了随意营运的私营码头，严重违反了有关规定。现场凌乱不堪，公用的码头设施遭到占用，同时还严重污染了周边环境。现场车辆随处停放，货品随处堆放，严重损毁周边堤坝，带来许许多多的安全隐患。

屡禁不止的非法小码头影响了周边居民的日常生活，破坏了生态环境，对周边河道及公共安全造成了很大的安全隐患。如非法小码头长期存在，码头建设成果将无从谈起。要想彻底根治非法小码头顽疾，建立长效管理机制是关键。非法小码头的查控和取缔应坚持“政府主导、属地管理、部门联动、齐抓共管”的原则，要让交通、水务、国土、林业、质检、安监等部门予以配合查处。对加强巡查通报、严格属地查处、强化部门联动。同时还要建立长效监管机制，对非法小码头“零容忍”，发现一处，查出一处。

管理部门要切实履行属地安全管理职责，加强对小码头船舶的安全管理，在一些重大节假日以及学生上下学、开学休假等渡运高峰期时段节点，及时增派安全管理人员到码头维护秩序，确保渡运安全。加强日常安全监管，加大宣传培训力度，切实提高了运输船舶从业人员的安全责任意识，强化应对措施，确保渡运安全。落实码头主体责任，加强对船舶和码头设施设备的安全管理，严格实行签单发行制度。每年定期检查审检渡船营运证和船工上岗证；不定期对渡船进行安全检查，对于船舶设施老旧、配备不齐的要督促船主更好补齐；要求船工每日检查船舶发动机、船桨等设备运行情况是否良好，发现运行异常情况及时处理；在渡船发班前先由签单员现场核查船舶证照、载客（人）数、船况、天气、救生设备等安全航行条件，签单同意后方可发航，避免船舶超员超载，从而规范渡运工作程序，增强安全保障措施。

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( 责任编辑: 郑旭冰 )