自动扶梯裙板厚度标准

随着社会现代化水平的不断提高,越来越多的自动扶梯被广泛地应用于地铁、机场、商场，写字楼等人流量较大的场所，承担快速输送的运载任务，一旦发生事故，乘客的身心都会受到极大的伤害，而且社会影响也极大。今天，佰佰安全网小编和大家聊聊自动扶梯裙板厚度标准。

自动扶梯梯与围裙板之间间隙夹商人脚的事故就时有发生。自动扶梯之所以会夹伤人，是由扶梯的机械结构组合系统的缺陷造成的，即梯级与围裙板之间产生的间隙。当乘客搭乘扶梯时，由于疏忽将脚放在这个间隙处时，极易被夹伤。

目前业界为解决此安全隐患，推出了许多解决方案，大都是在满足标准相关规定的基础上，再增加一些防御设施，例如在围裙板上设置毛刷，突起的警示条等等，都能收到较好的效果。

毛刷防夹装置由两部分组成，即基座与毛刷。基座必须是良好的单元体结构，不允许有产生危险的可能，且能方便地卸下而不伤人。它的表面应不粘脏物，没有火警危险，没有尖锐的边缘，并应牢固不会断裂。毛刷则应柔软，不伤衣物，又要有一定的硬度，在乘客的鞋子碰后毛刷应能复原。毛刷防夹装置的最佳安装位置是从扶梯梯路进出口处梳齿板前约 5mm处开始，装设在两边的围裙板上，覆盖运行梯级与围裙板之间的间隙，其安装高度应在扶梯进出口处梯级上方约50mm处。由英国Kleeneze有限公司与伦敦地下铁道公司共同研制的毛刷防夹装置，安装在伦敦地铁的300台自动扶梯上后，自1981年至1995年的14年中，扶梯梯级两侧间隙夹人事故为零，而在这之前，每年约有40起夹人事故。在美国也有获得同样使用效果的报道，可见毛刷防夹装置的作用是明显的。

自动扶梯之所以会夹伤人，是由扶梯的机械结构组合系统的缺陷造成的，即梯级与围裙板之间产生的间隙。当乘客搭乘扶梯时，由于疏忽将脚放在这个间隙处时，极易被夹伤。现假设乘客的脚一直放在间隙处，而且鞋与围裙板相摩擦，将该间隙夹伤人的机理分析如下：

1、 当乘客处于自动扶梯的上升运行区域时，鞋与围裙板相摩擦，鞋的外缘受到一个垂直向下的摩擦力分量，当这个力足够大时，鞋的外缘会向下弯曲变形，被拖入梯级与围裙板之间的间隙内，一旦被拖入这个间隙内，就会收到梯级与围裙板的挤压，产生的摩擦力增大，被拖入更深，此时被拖入间隙内的鞋面与围裙板接触的面积增大给产生的摩擦力增大形成了正反馈，使摩擦力不断增大，直至鞋面不能再被拖入为止，会对乘客的脚造成伤害。

2、 当乘客处于自动扶梯的下行运行区域时，鞋与围裙板相摩擦，鞋的外缘受到一个垂直向上的摩擦力分量和沿水平方向向后的摩擦力分量，鞋的外缘会被围裙板向上后方推开，不会被夹入间隙，不会有被夹伤的危险。

3、 当乘客处于自动扶梯的水平运行区域时，鞋与围裙板相摩擦，鞋的外缘受到一个沿水平方向向后的推力，同样鞋不会被夹入间隙，不会有被夹伤的危险。

结论：只有当乘客处于自动扶梯的上升运行区域时，而且乘客的脚始终放在间隙处，鞋与围裙板相摩擦，才有可能被夹伤。当然还取决于鞋与围裙板的相摩擦的摩擦系数，鞋底的柔韧性，以及此时梯级与围裙板之间的间隙大小，围裙板的强度等因素。

避免事故发生的方法

通过对自动扶梯梯级与围裙板之间的间隙夹伤人的机理探讨发现，只要梯级和围裙板的设置满足《自动扶梯与自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899-1997的相关规定，同时再满足下列二个有效条件之一，就能彻底消除此安全隐患。

二个有效条件为：

1、 能将乘客的脚与该间隙进行有效的隔离。