轮胎的角色是最终将动力转变成速度，轮胎只有保持精力充沛才能更好地扮演它的角色,轮胎是汽车接触地面的唯一部件,车辆的操控性能、乘坐者的舒适性、车辆行驶的安全性等诸多因素都会体现在轮胎上，使用精力充沛、状况良好的轮胎会增加你的驾驶乐趣，同时也会使你得到良好的安全保障。只有对轮胎爱护有加，合理地驾驭轮胎，才能保持轮胎活力四射，并得到良好的回报。那么对于我们爱车的轮胎有什么使用技巧呢?下面专注于交通安全的小编就为您分享一些相关的常识知识，希望对您有所帮助。
轮胎使用技巧
1、轮胎应尽量成对使用和更换，通过保持一对轮胎有相仿的磨损和工作状况，来保证车辆的左右平衡。应该详细记录每个轮胎是何时换上，公里数如何以及是否补过，以便安排掉换和更换。自己也心里有底，哪个轮胎是什么工作状况。
2、普通汽车轮胎没有方向性，原则上可以左右互换。
3、使用太宽的轮胎，舒适性、稳定性加强了，但是油耗上升了，制动也会有问题。
4、建议一般每20,000KM前后轮胎互换使用。相关文献上是说可以后轮平行移至前面，前轮交叉换至后面。原因是由于总的来说汽车轮胎的磨损是前面大于后面，因为前面有转向动作;右面大于左面，因为路有弧度，右面的轮胎行程会更长些。
5、轮胎的时间性老化不明显，是否老化、磨损还是行驶里程和路面状况占了绝大部分的原因;即不能以行驶年限作为判断是否更换轮胎的标准，而应以行驶公里数作为主要参数，最关键是以轮胎的磨损程度为准。
6、一般汽车(豪华车除外)备胎的参数和指标，与正在使用的四条轮胎一模一样，可以在轮胎出现问题时任意互换使用。但是强烈建议在把破轮胎补好后，换回。备胎仍作为备胎，保持这个轮胎的长期完好，以备不时之需。如果把补好的轮胎作为备胎，可能会发生因为慢撒气，而发生当你想用备胎时，发现胎是瘪的的情况。再有，备胎较新，与旧胎配对使用，也破坏了上述成对使用的原则。
7、盲目加大轮毂也不好，制动效果会变差。因为制动机构的制动力可能不足。
佰佰提示：
圆圆的轮胎里，包含了相当丰富的学问，已经足够成为一门学科了。我们作为普通消费者，只需要了解清楚一些轮胎最基本的信息就可以了，比如本文提到的这些被误解了的轮胎知识。有了这些基本信息的积累，我们在选购轮胎和日常使用时，就能避免很多不必要的麻烦。
( 责任编辑: 杨赓 )
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