摩托发动机保养常识

3、发动机的保养，公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂，以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能。

4、冷起动和冷却水温度，当冷车起动时，特别是冬季起动车辆，应尽量采用预热措施或冷摇慢转低速升温的办法，禁止猛轰油门。有资料证明，在气温为-15 ℃时，起动2 min后，润滑油才能流到连杆轴承及缸盖上的运动副等部位，在这一段时间内如猛踩油门，发动机转速就会迅速上升，润滑油未到达的部位形成干摩擦，加剧磨损。

5、在冬季，由于润滑油的粘度低，进入润滑部位慢，从而使发动机干摩擦的时间长;在酷热的夏天，汽车各零件处于热状态，在环境温度为40 ℃时，就会严重影响电气元件的性能，使点火系不能正常工作;另外，由于高温，润滑油变稀，油膜难以形成，使发动机干摩擦的倾向性增大。

6、驾驶技术的熟练与否也影响发动机的性能和使用寿命。

7、加强对发动机的维护保养是延长发动机寿命的重要举措。除日常检查保养的项目外，要重点把好发动机的“入口”关，保持“三滤”(机油滤清器、汽车滤清器、空气滤清器)的清洁。

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( 责任编辑: 何显抢 )