海雾的形成条件是什么

2、海气温差;如上所述，平流雾的生成，除了表面水温低于某界限值的条件之外，还取决于海面水温和气象条件的配合，其中就有水温与气温之间的配合。但是，海水表面温度与其上的空气温度之间差值(即气温与海面水温之差)究竟达到多大时，才最有利于雾的生成呢?对于这个问题，过去曾经有人认为，海气温差愈大，愈有利于雾的形成。其实不然，大量的观测事实表明，当气温高于海面水温左右时，雾出现最多。在气温高于水温的情况下，雾次数随着气温与水温差值的增大而逐渐减少，当差值大于以后，雾就很少发生。这是因为海水有着巨大的热容，海面水温不会很低，若气温比水温高得多时，空气的饱和水汽压就变大，难以达到饱和，从而不利于海雾的生成。另外，当在气温稍低于水温吋，也可以见到有相当数量的雾出现，并且雾次数随着水温高于气温的差值的增大而不断减少。在气温高出海温2-3℃时雾最常见，雾大多集中在气温高出海温0-6℃范围内，当温差达到以上时雾极少出现。

3、气流风场;暖湿气流的长时期存在，对海雾的生成与发展相当重要，它可以不断向雾区补充成雾必需的大量水汽和热量。所以有雾生成时，一般盛行偏南或偏东气流。在我国，有利于雾形成的风向随海区而异。一般说来，东中国海水域，以偏南风时雾最多，南海则以偏东风时雾最为常见。

4、水汽含量;过去不少人认为，雾形成时的相对湿度应达100%，即处于饱和状态。近年来的许多观测结果表明，海雾形成时的相对湿度并不一定达到100%，有时相对湿度在80%以上便有雾发生，这可能与海上有丰富的吸湿性极强的凝结核(盐粒)有关。相对湿度的大小和雾的关系还有某种日变化的特征。一般凌晨和夜晚时刻发生的雾大多数出现在空气处于或接近饱和状态之下，并且随着相对湿度值的稍稍减小，雾次数会迅速减少;当相对湿度低于95%，就不再有雾生成，在中午时间，雾次数随相对湿度的减小变化不大，当相对湿度低到88%时，还能有雾发生。较强的逆温层结雾是大气处在稳定层结状态下的一种凝结现象。在海雾的形成过程中，低层大气通常总有逆温层存在，它像一个无形的盖子，阻挡着水汽向上空扩散，抑制低层大气的对流发展，使水汽和凝结核聚积在低空，对雾的形成极为有利。在稳定性的雾中，最典型的温度垂直廓线是雾层中表现为微弱的降温和等温，而在其上则是逆温。平流雾雾层上的逆温的出现率约为90%左右。通常逆温强度越强时，逆温层的厚度越大，常见的逆温层厚度在400—500m左右。

5、大气环流;海雾的形成往往与一定的天气系统活动相关联，特别是在髙气压医域内，对雾的生成和维持最为有利。虽然雾多见于高压区内，但其他天气系统伴随的雾也有一定的比重。例如，日本海的雾主要出现在北太平洋高压和鄂霍次克海高压区内，约占36%;冷暖锋产生的锋面雾也不少，约占30%，由于雾是稳定层结下出现的天气现象，所以锋面雾多出现在锋面降水不活跃的地方，像低压后部、暖锋前的降水区域等。其余雾产生在低压区，低压边缘和静止锋等天气系统内。

如果大家对上面小编给大家普及的内容感兴趣可以来关注我们，后期会继续与大家分享小知识，比如海洋灾害小知识和海雾对海上船只航行的危害有哪些的知识，让大家更好地了解海洋知识。

( 责任编辑: 何显抢 )