如何避免抛光时伤车漆？封釉、打蜡、镀膜、镀晶，是汽车美容常见的养护项目。对很多车主来说常常不明所以如此满目琳琅的美容项目，除非我们能熟悉它们之间存在的差异。而熟悉之后很可能还存在一定的误区，是不是有些真是所宣传的那样呢？下面佰佰安全网小编就来跟大家说一说这方面的知识，让你对车漆抛光有一个全面的认识。
实际上，封釉、打蜡和镀膜，主要在于所使用的美容产品不同。打蜡相对价格便宜,施工简单易操作。如果在显微镜下看，漆面跟人的皮肤一样有高低不平之分。打蜡就是把蜡打匀、把凹的地方填平，保持漆面的光亮程度，而对车漆没有增加任何的硬度效果。
关于车漆的硬度解析:
相对于封釉、镀膜来说，需要特殊的设备与专业的施工流程，价格相比打蜡会高一些。而这些美容项目都是使用任何的车系的。
对欧美系车漆较硬,抗划痕能力较强;而日系车、韩系车及国产车的车漆相对较软,尤其是日系车，因此日系车建议可选择封釉或镀晶美容项目了，有助于增强车漆表面硬度。据相关专业汽车养护资料载，汽车工业里有一个恒定的工艺标准，车漆的反光度和车漆的硬度成反比，即车漆反光度越高，车漆硬度就越低。
无论哪种汽车，白颜色、银灰色、香槟色的车体，车漆反光度最低，漆的硬度最高。“在一些地区风沙和紫外线的强度不大的话，这几款颜色是利于保养的，如果较少遇到不正当使用或风沙等原因给漆面造成划痕等损伤，日常保养只要抛光和打蜡就可以了。
但如果是纯黑颜色的汽车，无论什么品牌，漆面硬度都是最低的。该类车在风沙比较大紫外线比较强的地区，即使是新车，都应第一时间进行相关的镀晶或封釉汽车美容，以增加车漆的硬度”。
抛光伤车漆吗?
对于部分车主担心抛光会破坏车身的问题，其实是消费者的认识的一个误区。车体美容所使用的抛光机和金属抛光所使用的机子概念不同。车体美容所使用的抛光机添加抛光液，抛光机的海绵头转数高是为了提高漆表温度，并不是把它磨掉。漆面温度提高了，上面附加的氧化膜与一些油质的东西就会软化，然后通过抛光剂将它带走把一根钢管抛亮是两个概念。”
如何才能避免抛光不被伤车漆呢?
现在汽车漆面主要是透明漆，它的工艺就更为讲究，护理的程序同普通漆大同小异： 首先是研磨，根据不同的损伤情况以及车漆的性质来选用研磨剂的种类。
给爱车“洗完脸”后，就要上一层还原剂，也叫“密封剂”，它的作用是还原车漆本来的面目。
抛光的具体步骤：
首先，用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕;
其次，对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#至1000#水砂纸
蘸水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整，注意不能磨穿漆层;
再采用机用研磨机加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，加研磨膏进行抛光细研磨;采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的痕印，达到漆膜镜面抛光的效果;
研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱蘸上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
检验漆面护理是否成功，您可以拿一张报纸，放在车漆表面，您若能从漆反射的影中读报，就说明这辆车的透明漆有影深，表层也光滑如镜。同时您还可用一个小方法来试试您的车是否是经过以上重重工序得到了完美效果，您可以用烟盒外包装上的透明纸来摩擦车身，如感觉凹凸不平，那就代表氧化层没去掉，中间简略了研磨剂的使用，只是用砂纸来代替磨平划痕。
抛光不宜多做不过，毕竟不像人的皮肤可以再生，车漆不可能再生，本来就不厚的车漆层，被一次两次打磨后，会变得越来越薄，自我保护能力也越来越差，最终导致不可逆转的老化。因此，除非万不得已，抛光尽量不做或少做，并且经过一次抛光后，更加需要周到细致的保养。
以上就是关于如何避免抛光时伤车漆的介绍，希望对你有所帮助。佰佰安全网小编还会持续为大家更新一些汽车车漆保养的方法有哪些和车辆保养小知识，爱车的你一定要多加关注哦!
( 责任编辑: 楼浩 )
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