大家都知道，每一条地铁线路都是由区间隧道(地面上为地面线路或高架线路)、车站及附属建筑物组成。那么地铁接触网故障如何应对？
柔性接触网常见故障的应对措施
一.空间结构尺寸故障的应对措施
1、加强运行中参数检测。
在日常运行检修中，要严格按照巡视周期以及测量周期对接触网状态做好监测，主要针对接触网的锚段关节、线岔、分相以及分段等关键设备，掌握技术参数的变化情况，保证故障现象及时发现及时处理。
2、严格验收程序。
在施工的验收阶段，首先要做好接触网设备参数的测量，并做好不同部位螺栓紧固力矩的检查，避免出现质量不合格就应用的情况。
3、对于不能满足列车运行条件的接触网部件以及区域，如分相抬高受限区域等，需要进行适当的技术改造。
4、要严格按照温度曲线对设备进行安装和调整，以此保证相关设备不会因温度发生变化而出现过紧、过松以及卡滞现象，进而使接触网参数发生变化。
5、要提高接触网设备抵抗不利环境影响的能力，如完善支柱防撞设施，增加相关设备警(提)示标志等。
6、做好关键部位检查。
在设备实际投入运行时，需要对系统不同位置的螺栓做好平推紧固处理，并通过抽查的方式对不同螺栓的动态松动周期进行摸索，在及时紧固的基础上保证不同参数都能够处于标准范围当中。
二.绝缘方面故障应对措施
定期清洁绝缘子作业环境，十分容易脏污的地段采用抗污性能强的绝缘子，接触网线索与地体保持安全距离，清理接触网附近影响供电安全的危树等物体，防微杜渐。
三.电气联结故障应对措施
地铁修建时严格按照相关标准及施工现场的情况设置安装电联结，并在建成验收时再次检验整改。地铁建成验收时，对电气接续部分重点检查，调整非稳定性接触的部分，实在不能调整时加绝缘护套，最大程度避免电气联结故障发生。
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( 责任编辑: 郭动 )
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